早于今年4月份，自治区交通运输厅在南宁召开柳州经梧州至广州铁路项目预可研方案推进会，听取项目预可研编制单位中铁工程设计咨询集团工作进展情况汇报。

    会上，中铁工程设计咨询集团汇报了柳州经梧州至广州铁路柳州至梧州段方案进展情况，具体就线路走向、铁路技术标准进行了介绍，并透露项目预计将于年底开工。

    柳梧广铁路柳州至梧州段项目概况。

    柳州经梧州至广州铁路是**《中长期铁路网**》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，也是粤港澳大湾区铁路网中的重要组成部分。柳梧铁路自柳江进德站引出，向东南方经由象州站、桂平北站、平南北站、平南东站、藤县北站，终至南广铁路梧州南站，线路全长235.2千米，桥隧比61.39%，设计时速160千米/小时，是一条国铁I级、双线、客货共线铁路。

（说明：图中**铁路走向和设站仅供参考，不代表*终方案，请以可研批复方案为准）

    据小编目前搜集到的信息，“平南北站”已收录于百度百科中，项目落地指日可待！且有网友拍摄到柳梧广铁路柳州至梧州段项目已于上个月开始勘探，进度不负众望。

（图片来源：百度百科）

    柳梧广铁路线途径桂平、平南，这意味着两地的交通逐步趋向完善、便捷。是桂平、平南接轨粤港澳地区的标志性项目，不久的将来，我们或将见证桂平、平南两地的飞跃式发展！一起期待吧！